Paramèter khas | Pambuka kanggo skenario aplikasi saka macem-macem jinis produk |
Tegangan Nominal: 3.7 V | Jinis kapasitas - kanggo pasar kendaraan roda loro |
Nominal capacity: 2500mAh@0.5C | |
Saiki discharge terus-terusan maksimum: 3C-7800mA | |
Suhu sekitar sing disaranake kanggo ngisi lan ngeculake sel: 0 ~ 45 ℃ sajrone ngisi daya lan -20 ~ 60 ℃ sajrone mbuwang | |
Resistansi internal: ≤ 20m Ω | |
Dhuwur: ≤ 65.1mm | |
Dhiameter njaba: ≤ 18.4mm | |
Bobot: 45 ± 2G | |
Siklus urip: 4.2-2.75V + 0.5C/-1C ≥600 siklus 80% | |
Kinerja safety: Ketemu standar nasional |
Prinsip kerja baterei lithium-ion nuduhake prinsip pangisian daya lan discharge.Nalika baterei diisi daya, ion lithium diasilake ing kutub positif baterei, lan ion lithium sing diasilake pindhah menyang kutub negatif liwat elektrolit.Karbon minangka elektroda negatif nduweni struktur berlapis, sing nduweni akeh mikropori.Lithium ion tekan elektroda negatif sing ditempelake menyang micropores lapisan karbon.Sing liyane lithium ion ditempelake, sing luwih dhuwur kapasitas daya.
Kajaba iku, nalika baterei kosong (yaiku proses nggunakake baterei), ion lithium sing dipasang ing lapisan karbon elektroda negatif bakal metu lan bali menyang elektroda positif.Sing liyane lithium ion bali menyang elektroda positif, sing luwih dhuwur kapasitas discharge.Kapasitas baterei sing biasane kita deleng yaiku kapasitas discharge.
Iku ora angel kanggo ndeleng sing sak proses ngisi daya lan discharging baterei lithium-ion, ion lithium ing negara obah saka kutub positif menyang kutub negatif kanggo kutub positif.Yen kita mbandhingake baterei lithium-ion kanggo kursi goyang, loro ends saka kursi goyang iku loro cagak baterei, lan ion lithium kaya atlet banget mlaku bali lan kasebut ing loro ends saka kursi goyang.Mula, para ahli menehi baterei lithium-ion minangka baterei kursi goyang sing apik banget.